2022/2/5

KC791 1565〜

KC990 1565〜

KC1091 1565〜

1607〜時代は8連を組んで　日常的に久里浜以南に入っていたこの編成　2010年の6連化以来　12年振り⁉️　の久里浜線末端部入線です。

このご時世…というのもありますが　私は基本的に　1人でのんびり撮影するのが　好きな性分なので　駅の先端で　撮ることは　滅多に無いのですが　今日はたまたま　早起きできて　お天気も良かったので　電車で都内まで🚃　前回鮫洲駅で撮影したのは　多分北総7300にスカートがなかった頃とか　それくらいの時です（笑）　本当に久々でした✨

電車移動だから　身軽にしなきゃと　カメラに望遠レンズだけ付けて家を出たのが　運の尽きだったワケですが　この時はまだ知るよしもなく…^^;

折返し　KC90レを撮るために　南部へ向かう道中　779Hナドナド道草を食っていたら　時間がだんだんなくなって　結局は駅チカの撮影地で　苦し紛れに1枚(´・ω・｀)　いい年こいて　タイムマネジメントが下手orz　とりあえずは　単線区間だよってことで💦

問題が起きたのは上り　KC1091列車　三浦海岸からすぐに折り返してくると　情報を頂いていたので　駆け足でグリーンハイツの陸橋へ！構えてびっくり　望遠レンズだと　編成後端の影をどうしても抜けない😨　

とはいえ　私にできることは何もないので　とりあえず来た列車を撮って　モニターを確認…写真に強いこだわりはないけど　さすがに気になる…^^;

改番　VVVF化改造　電連撤去　表示器のLED換装etc…　装いこそ変わりましたが　編成ごとに　○年振りの入線のような記録が　しっかりと残っているのが　鉄道のロマンだと　思っております🎶 　また　撮れればいいな♪

撮影の帰路　ふと携帯電話を覗くと　西村賢太氏の訃報が流れてきました。石原慎太郎氏の逝去に際して　今月2日の読売朝刊に追悼文を寄せており　「相変わらずいい文章を書くなあ」なんて感心していただけに　その驚きたるや…。生粋の無頼派作家として　名を馳せていた西村賢太氏ですが　こと紡ぎ出す文章に関しては　徹頭徹尾　繊細で　ユーモラス。追悼文中の表現をお借りすると　私自身も「身体性」を小説に求めるタイプなので　とにかく面白い！と思いながら　作品を楽しんでいました。

語彙が乏しく　今の感情を　的確に示す言葉が　私の頭の中には見当たりませんが　悲しい　寂しいとはちょっと違う　泣き笑いをしたいような　そんな気分です。

ご冥福をお祈りいたします。